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Es
steht wohl außer Frage: Die Halbinsel Railay ist wohl eine der
schönsten Gegenden in Thailand. Hier ist auch die Provinz Krabi
wirklich Spitze. Da ragen ganz spektakulär die dicht begrünten
Kalksteinfelsen in die Höhe und umringen die schönen leicht
abfallenden Sandstrände. Sicher, wer die Entwicklung auf Railay
kennt, ist ein wenig traurig über den Stand der Dinge. Denn auch
Railay ist nicht, oder gerade nicht, wegen seiner einzigartigen
Schönheit, an einem Touristenboom vorbei gekommen. Es erinnert
viel dabei an die Phi Phi Inseln.
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Railay
ist durch drei massive Kalksteinhügel (siehe Bild links) bis
heute von einer Straßenverbindung zum Ao Nang Beach verschont
geblieben. Auf der mit vielen Kokospalmen Die relativ kleine
Fläche inmitten der Halbinsel (etwa 800 x 250 Meter) ist nun mit
Bungalowanlagen gut bebaut. Voll bebaut. In der Weihnachts- und
Neujahrszeit 1999 wollten jede Menge Touristen auf dieses ja nicht
große Fleckchen schönster Erde. Zu viele. Man schätzt, dass
mindestens 200 Urlauber ohne Unterkunft wieder davon schipperten.
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Um
nach Railay zu gelangen muss man ein Longtail Boot von den Beaches
der Umgebung nutzen. Die meisten setzen von dem Ao Nang Beach
über. In der Hauptsaison (Nov. bis Anfang Mai) warten an den
beiden Enden des Ao Nang Beaches die Longtail (-Boote) auf
Kundschaft. In der Regel schauen sich die Longtail-Boot-Captains
nach ausreichend Passagieren um. Schon nach wenigen Minuten des
Wartens gehts schon los. Nur etwa 15 Minuten Fahrtzeit braucht das
Boot bis zum Erreichen des Railay West Beaches. Die meisten
Longtails nehmen dann Kurs zum Pranang Beach und dann weiter zu
den Chicken- Islands und Koh Poda in der Ao Nang Bucht.
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Longtail-Fahrpreise vom Ao
Nang Beach: Railay-/Phranang Beach 100 Baht - ab 18.00 Uhr 150
Baht pro Person. Fahrzeit ca. 15 Min. Chicken Island 300
oder Koh Poda 300 Baht pro Person - von der Ao Nang. Longtails vom Railay nach
Krabi Town: (vom East Beach, bei mind. 6 Personen) 150 Baht.
Fahrzeit ca. 25 Min. Die Longtailboote liegen in ausreichender
Anzahl an den Stränden. Von Krabi Town fahren die Longtails ab
dem "Old Pier".
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In
der Nebensaison, Mitte Mai bis Ende Oktober, wenn oft gegen Ende
der Regenzeit der Monsun Südthailand mit kräftigen Schauern und
gelegentlichen Stürmen heimsucht, kann eine Überfahrt nicht
erfolgen. Wegen des recht guten Boots-Shuttle, können aber
Besucher in der Hauptsaison einfach nur zum Schwimmen auf die
Inseln oder zum Railay fahren. Leider beeinträchtigt das
geknattere der Bootsmotoren manch dahinträumenden Sonnenanbeter.
C`est la vie.
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Wer
in der Hauptsaison nach Railay will, und dort ein paar Tage
übernachten möchte, tut gut daran, die Unterkunft vorher zu
buchen. Und das ist nicht einfach. Ist es doch auf Railay ähnlich
wie auf Phi Phi - die Touristen kommen ja doch. Und zwar jedes
Jahr mehr. Reist man ohne Vorausbuchung an, sollte man sich die
Zeit nehmen, die Bungalows per Pedes anzuschauen, zu vergleichen.
Übermäßiges Handeln hat hier wenig Erfolg. Etwa 20 Prozent
der Halbinsel-Fläche steht den Traumbungalows des Primeur
Raywadee zur Verfügung. 99 runde 2geschossisge Bauten, ein tolles
S-Pool Areal, Tennisplätze und nicht zuletzt der erstklassige
Service machen diese Anlage zu einer der besten in Thailand. Auch
zu einer der teuersten. Viele der Anlagen sind einfach zu teuer im
Preis-Leistungs-Verhältnis. Wohnen tut man besser und ruhiger an
der Ao Nang. Der Service auf der Halbinsel lässt zu Wünschen
übrig. Seit Jahren berichten Reisende von teilweise
unfreundlichem Personal.
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Die
Halbinsel wird von der Railay Group "regiert". Auf der
Insel gibt es ein Management und in Bangkok residiert der "Präsident".
So sind alle Waren auf der Insel - es gibt auch kleine
Supermärkte - teurer als an der Ao Nang. Natürlich wird das mit
der Lage begründet. Doch bei Zigaretten, (z.B. 90 statt 70 Baht)
oder bei der Internet-Verbindung ( 3 Baht/Min. statt 1 Baht) ist
der Preislevel
sogar noch deutlich höher als auf Phi Phi. Selbst Thailändische
Besuchern vergeht da schon mal das bekannte Lächeln. Auch ein
vorher kalkuliertes Sümmchen Bargeld sollte bei einem Aufenthalt
nicht fehlen.
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Leider
sind bis heute keine neuen Stromleitung zur Railay gezogen worden.
Bei allen Bungalowanlagen gibt es deshalb noch Generatorenhäuschen.
Sicher immer ein wenig Abseits der meisten Unterkünfte. Wer aber Pech hat, dem gehen die Motorengeräusche
mächtig auf den Geist. Eine Oase
der Ruhe - auch wegen dem ständigen Bootsverkehr - ist Railay schon
lange nicht mehr. Deshalb sucht man zum Schwimmen auch besser den Pranang
Beach im Süden auf, wo deutlich weniger Bootsverkehr herrscht.
Allerdings vollzieht sich hier die Gastronomie vom Verkauf aus den
daliegenden Longtails. Der Railay East Beach ist zum Baden nur bei
Flut bedingt geeignet.
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D
ie Bungalowanlagen
erweisen sich hier auch gleich als Travel Office. Sei es ein
Flugticket nach Bangkok oder eine Kanufahrt vom Railay East, fast
alles wird angeboten. Seit ein paar Jahren sind es jedoch die
Kletterer aus aller Welt, die hier die Griffigkeit des Kalksteins
testen. Etwa 6 Kletterschulen gibt es am Railay. King Climbers,
die auch ein Kletterbuch herausgegeben haben, die mit einem
großen Shop aufwartenden Cliffsman, und Tex Rock
Climbers sind die bekanntesten. Die Halbtageskurse beginnen in
der Hauptsaison um 9 Uhr und um 14 Uhr. Ganz-Tages-Klettern auch
um 9 Uhr. Bei allen Kletterschulen sind auch die bekannten 3 Tages
Touren zu buchen. Preisunterschiede gibt es so gut wie nicht. Eine
Tauchschule - meistens mit deutschsprachigem Personal - bietet
ebenso Tagesfahrten wie Live abords an (siehe auch Aktivitäten).
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